Qual é o custo da retífica da motor Chevrolet Blazer 2.8?
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O custo da retífica da motor Chevrolet Blazer 28 Executive 4x4 Turbo Eletronic Diesel 4p Manual com garantia e qualidade depende do estado em que se encontra a peça.

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MarcaChevrolet
ModeloExecutive 4x4 Turbo Eletronic
Motor2.8
CombustívelDiesel
CambioManual
Portas4p
Etapas da retífica do motor 28 Diesel do Chevrolet Blazer:

O processo inicia-se na desmontagem completa do motor do seu Chevrolet Blazer, seguido da limpeza e inspeção de cada peça para a verificação do estado de cada uma, para a avaliação.

O bloco do motor 28 Diesel do Chevrolet Blazer deve estar isento de trincas e com medidas específicas do motor 28 Diesel, avaliando a possibilidade da retífica.

Este processo consiste na recuperação dos cilindros, (medidas standard ou superior) com as folgas especificadas nas tabelas da Chevrolet para o perfeito funcionamento dos pistões e anéis, ainda nesta etapa retrabalhamos o berço de alojamento da árvore do virabrequim.

Os pistões são avaliados e se estiverem fora da especificação do motor 28 Diesel Chevrolet, serão substituídos por novos e os aneis serão obrigatóriamente substituídos.

O virabrequim receberá uma avaliação completa para verificação de trincas, folgas ou empenamento e caso seja aprovado, passará pelo processo de retífica ou substituição.

O mesmo processo será realizado em cada biela, para que o conjunto funcione perfeitamente.

O comando de válvulas do motor 28 Diesel Chevrolet, requer uma atenção especial pois ele é o responsável pela sincronização do motor com a abertura e fechamento das válvulas de admissão e de escape do motor 28 Diesel Chevrolet, após a inspeção e aprovação, será realizada a retífica nos colos centrais, caso a peça seja reprovada realizaremos a substituição.

O cabeçote do motor 28 Diesel Chevrolet que equipa os modelos Blazer requer uma atenção especial por ser um dos componentes mais importantes para o perfeito funcionamento do motor, na sua recuperação substituímos as guias das válvulas de admissão e escape, bem como retificamos as válvulas de admissão e escape, esmerilhamos as válvulas e montamos, as sedes de admissão e escape são retificadas após a avaliação.

Ao final, verificamos minunciosamente as demais peças substituindo ou reparando conforme o caso e finalizamos a montagem.

Após estas etapas o motor 28 Diesel do seu Chevrolet Blazer ficará novamente em plenas condições de uso.